Menu

Vyhledávání

Návštěvnost

Rozcestník

Reklama

Články autora


< návrat zpět

Strana:  1 ... « předchozí  6 7 8 9 10 11 12 13 14

iDnes.cz : Strojvůdci jezdí stále častěji na červenou, za trest chodí do dílny

iDnes.cz : Strojvůdci jezdí stále častěji na červenou, za trest chodí do dílnyŽeleznice je v porovnání se silnicí sice bezpečnější dopravní cestou, avšak čeští strojvedoucí s takovou pověstí letos vážně hazardují. Podle statistik Drážní inspekce jen za první čtyři měsíce letošního roku přibylo o více než 50 procent případů, kdy strojvůdci projeli na červenou. Stalo se to ve 35 případech.

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 17.7.2012 23:01  •  Přečteno: 7x  •  Komentářů: 0

Jak to taky může vypadat na tratích SŽDC

Jak to taky může vypadat na tratích SŽDCUkázka z filmu Naše pohostinnost ("Our Hospitality") z roku 1923.
Použita je replika Stephensova stroje z roku 1829

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 17.7.2012 22:40  •  Přečteno: 101x  •  Komentářů: 0

Řada 814 - popis lokomotivy

Řada 814 - popis lokomotivyZrušené dodávky motorových vozů řady M 475.0 (860) zasadily osobní dopravě na motorizovaných tratích daleko větší ránu, než by se mohlo na první pohled zdát. Protože vozy řady M 475.0 byly uvažovány pro dopravu na frekventovanějších tratích nebo na tratích s náročnými sklonovými poměry, musely motorové vozy řady 810 zvládnout dopravu i na těchto tratích. Jejich konstrukce ale k tomu nebyla přizpůsobena, což mělo za následek četné poruchy zejména spalovacích motorů a převodovek. K tomu se přidružily další faktory, jako malá obsaditelnost vozu, absence mnohočlenného řízení (a tím i zvýšené náklady, protože v případě dvou motorových vozů ve vlaku museli vlak obsluhovat dva strojvedoucí), nízká kultura cestování (špatné větrání, přehřívání, tvrdé sedačky...). To všechno vrhalo vozy 810 do špatného světla, a to z pohledu strojního i dílenského personálu a i samotných cestujících.

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 17.7.2012 20:52  •  Přečteno: 173x  •  Komentářů: 0

Řada 810 : Popis lokomotivy

Řada 810 : Popis lokomotivyNa přelomu šedesátých a sedmdesátých let výkony v regionální osobní přepravě stále rostly a ČSD postrádaly větší počet malých motorových vozů, které by umožnily nahradit zastaralé motorové vozy řady M 131.1 (801) a pomohly zvládnout rostoucí přepravní výkony...

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 17.7.2012 19:53  •  Přečteno: 187x  •  Komentářů: 0

Řada 714 - soubory ke stažení

Řada 714 - soubory ke staženíPopis lokomotivy, schemata a příručka pro opravy ke stažení

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 17.7.2012 19:46  •  Přečteno: 163x  •  Komentářů: 0

Řada 714 - popis lokomotivy

Řada 714 - popis lokomotivyLokomotiva řady 714 vznikla rekonstrukcí lokomotivy řady 735. Zůstal zachován hlavní rám, podvozky, trakční motory…

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 17.7.2012 19:21  •  Přečteno: 84x  •  Komentářů: 0

Vysvětlivky k TTP

Vysvětlivky k TTPVysvětlivky k nově zaváděným tabulkám traťových poměrů

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 14.7.2012 16:43  •  Přečteno: 37x  •  Komentářů: 0

Myčka ONJ

Myčka ONJVyhláška oddělení kontroly a školení DKV Praha č. 11 / 08
Postup při mytí vozidel v obvodu PJ ONJ

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 12.7.2012 11:17  •  Přečteno: 29x  •  Komentářů: 0

Aktuální předpisy SŽDC

Aktuální předpisy SŽDCPředpisy: D1, D2, D2/2, D2/81, D3, D31, Op16, Z11

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 12.7.2012 11:06  •  Přečteno: 153x  •  Komentářů: 0

Proč se nezobrazují všechny příspěvky?

Proč se nezobrazují všechny příspěvky?

Autor: Martin Brož  •  Vydáno: 12.7.2012 10:36  •  Přečteno: 2126x  •  Komentářů: 2

Strana:  1 ... « předchozí  6 7 8 9 10 11 12 13 14